Air 4 All Systems Wheelchair Access Airplane Seats
消息

包容性座椅即將進入航空公司以改善旅行

航空公司的座位最近成為頭條新聞,不幸的是,由於兩極分化的包容性原因,公眾產生了分歧。 這是另一個時間和地點的討論,因為在這個時候,有一個關於飛機座位的更積極的故事——我們都可以支持座位升輴,即使是那些不會親自使用升輴的人。 那麼,這種包容性升級到底是什麼?

專為輪椅消費者而設計的航空座椅。

商業航空是唯一缺乏對輪椅使用者的規定,使他們能夠在自己的座位上安全自信地飛行的交通方式。 當然,由於沒有法規迫使航空公司考慮這一點,沒有航空公司這樣做,至少沒有通過商業可行性。 因此,需要第三方公司來啟動這個概念,並看到它,直到成功推出並希望在全球範圍內採用。

Air 4 All Systems 輪椅無障礙飛機座椅

這個概念本質上是一把簡單明瞭的、變形的椅子。 它非常有效,是一個很好的例子,說明最簡單的設計往往是最實用的。 被稱為 Air 4 All Systems 的模組化座椅旨在盡可能輕鬆地組裝。 它們具有快速釋放閂鎖和隔間,可快速存放輪椅就位時未使用的拆卸部件。

取下座墊后,一個機構將座椅向後翻轉,同時提高扶手的水準。 這為輪椅提供了一些橫向支撐,併為輪椅使用者和鄰近乘客提供了一些隱私/個人空間。 然後用四條帶子將輪椅牢固地固定到位,這些帶子鉤住其底座。

該設計允許輪椅消費者坐在標準座位旁邊的任何過道座位上,而不會引起注意和/或導致登機過程的延遲。

預計推出日期

公眾很少看到航空技術的新創新,因此座椅入圍 2022 年水晶客艙獎和 2022 年快速公司設計創新獎等獎項也就不足為奇了。

但是,沒有關於我們何時能夠看到該系統安裝在普通客機上的消息;很有可能很快就會到來。 然而,一家公司已經成功地為必須旅行的輪椅消費者展示了一種有效的解決方案,這是朝著正確方向邁出的重要一步,也是我們看到的此類技術在現實世界中實施的最有希望的指標。

綜上所述

旅行對任何人來說都是一場噩夢,更不用說那些被迫使用經常過時、蓬頭垢面的助行器和其他設施的殘疾人了。 由於每個人都要通過相同的瓶頸到達目的地,因此影響一個人的任何問題通常都會直接影響到另一個人。 因此,我們應該始終希望並協助説明所有同路人享受最順暢的旅行體驗。

旅行對殘疾人來說是一個巨大的負擔,因此這些人在途中可以獲得的任何額外説明都可能是非常受歡迎的天賜之物,但前提是要正確實施。 考慮到這一點,Air 4 All 系統似乎勾選了所有必要的方框,它這樣做是希望其新技術能夠讓全球旅行者的生活更輕鬆。

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